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21世纪经济报道记者曹恩惠 上海报道12月11日，21世纪经济报道记者获悉，协鑫集团与深圳巴士集团签署战略合作协议。
根据协议，双方将通过整合场站设施、产业基础、管理经验、设备研发等优势，着重聚焦“电力、补能、数据”三要素，加强在多种用户场景下产业共建与研究，共同推动新能源车换电项目落地，联手布局分布式光伏项目、新能源产业基金合作等领域。
与此同时，双方还将实现综合能源及数字能源平台、能源补给及基础设施体系建设的多层叠加，以巴士集团旗下6000台出租车与6000台大巴车的电池为合作主体，共同实施电池资产、基金搭建、储能及梯次利用等方面合作。
根据21世纪经济报道记者了解，协鑫集团与深圳巴士集团的合作，还涉及构建以“100座综合能源站+3000个充换电补能点”为主体脉络的绿色能源补能网络。
近些年来，深圳十分注重智能网联汽车技术创新，针对车路协同、智能驾驶、汽车大数据等多方面率先发布相关政策法规。根据深圳市发改委12月初发布的一组数据显示，今年前11月，该市推广新能源车数量达19.1万辆，新能源车保有量全国领先。
针对此次达成的合作，协鑫集团董事长朱共山告诉21世纪经济报道记者，随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，汽车的电动化、网联化、智能化成为汽车产业发展的主流和趋势。“开启战略合作后，双方要在"零碳"领域更大范围开展深度合作，为未来"引领湾区、走向世界"打好基础。”
