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人民网南昌2月16日电(时雨)16日，本网从江西省交通运输工作会议上获悉，过去五年，江西省累计完成投资4139亿元，是全省交通发展史上建设投资规模最大的五年。五年来，全省高速公路新开工规模达1483公里，新增通车里程815公里，总里程达6731公里，打通了30个出省大通道，八车道建设规模走在全国前列。
据悉，江西省在过去五年里航道、港口、集疏运等基础设施建设累计完成投资330亿元，超过了全省水运历史投资总额。内河高等级航道里程达到960.6公里，赣江全线六个梯级枢纽船闸全部建成，赣江、信江加快实现全域三级通航。全省“两横一纵”内河高等级航道网、“两主五重”现代化港口体系加快形成。
江西省创新开展治超非现场执法，全省429个不停车检测点全部建成并运行，普通公路超限超载率大幅下降，高速公路超限超载治理成效保持全国第一。全省所有“两客一危”车辆全部安装4G视频实时监控和主动预警设备，实现车辆运行动态实时监控，车辆事故发生率大幅降低。
据介绍，在2022年，江西省在全国率先实现25户以上自然村“村村通”和“组组通”水泥路，所有乡镇、建制村100%通客车和邮车。全省功能清晰、层次分明、衔接顺畅的综合交通运输网基本形成。东西、南北“大十字”八车道项目全部落地，开工建设樟吉改扩建、梨东改扩建、昌金改扩建、昌樟二期、萍乡绕城等5个项目，大广高速南康至龙南扩容段、宜春至遂川、德州至上饶(赣皖界至婺源段)、寻乌至龙川(江西境内段)、宜春至井冈山(三阳至新田段)5条高速公路建成通车，新增通车里程达422公里。
去年，江西省新增高等级航道里程89.6公里，界牌至双港、双港至褚溪河口航道整治、万安枢纽二线船闸、信江八字嘴航电枢纽4个航道项目建成投运，都昌宏升、丰城尚庄、九宏综合码头3个港口项目建成投运。
