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人民网合肥1月6日电(胡雨松、陈曦)近日，长三角铁路2023年春运方案出炉。据长三角铁路部门预计，今年春运客流或将迎近三年新高，春运40天预计发送旅客6000万人次，日均发送旅客150万人次，同比增长20.3%，达到2019年同期的80%。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车306.5对，满足旅客出行需要。
据了解，2023年铁路春运自1月7日起至2月15日止，节前15天，节后25天，共计40天。节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、郑阜高铁、杭深铁路等直通长大干线以及沪宁城际、宁杭高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流冲击；合肥、阜阳等地火车站届时也将迎来短时大客流。根据预测，务工人员返乡仍将形成春运首个小高峰，预计出现在小年(1月14日、15日)前后。
为满足春运旅客出行需要，中国铁路上海局集团有限公司按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的思路专门铺画了春运列车运行图，将适需增开多个方向旅客列车，客运能力能够满足常态化运输需求。
2023春运期间，阜阳铁路预计发送旅客191.5万人次，同比增加2.4万人次，同比增长1.3%，日均发送旅客4.8万人，同比增长4.8%。节前15天，预计发送旅客41.2万人(日均2.75万人)，同比增长25.3%，客流以务工流、探亲流、学生流为主；节后25天，预计发送旅客150.3万人(日均6万人)，同比增长0.3%，客流以务工流、学生流、通勤流为主，节后将迎来两个高峰阶段，第一阶段高峰为农历初六到初十，第二阶段为农历十六到二十。
为满足旅客出行需求，阜阳铁路增开旅客列车99列，确保春运期间旅客出行安全有序。高铁方面，计划增开53列，日接发办客旅客列车将达到221列。
蚌埠火车站和高铁蚌埠南站将适需增开多个方向旅客列车18对(蚌埠火车站13.5对，高铁蚌埠南站4.5对)，其中增开始发列车高铁蚌埠南站至上海虹桥G9269次。
