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近日，《昆明市“十四五”现代物流业发展规划》出台，提出重点从物流枢纽、跨境物流、市场主体、智慧物流、冷链物流、航空物流、电商物流、城乡物流、绿色物流、应急物流以及供应链物流等11个领域，加快构建昆明市现代物流运行体系。
《规划》提出，到2025年，昆明市将基本建成区域性国际物流枢纽城市，现代物流业对区域性国际中心城市建设的支撑作用大幅强化。到2035年，昆明市将培育形成面向南亚东南亚和环印度洋周边经济圈的世界级物流枢纽经济产业集群，发展成为具有国际影响力的供应链资源配置中心和高水平开放的全球商贸供应链枢纽。
《规划》明确，昆明市将综合考虑资源分布、区位条件及商品物资流向，以枢纽为物流支点，以战略交通线为物流通道，优化整合现有货运场站和物流节点设施资源，形成“枢纽+集聚区+中心+通道”的“652011”现代物流空间布局体系。 “652011”代表着6个物流枢纽、5个物流聚集区、20个物流中心及11条物流通道。
11条物流通道中，5条为国内物流通道，分别连接成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区、长三角地区和西藏自治区；6条为国际物流通道，分别面向太平洋和印度洋，衔接中老泰、中越、中缅和孟中印缅，全面提升昆明西向开放合作的层次和水平。
《规划》提出，在全市当前物流市场整体“小、散、弱”的背景下，亟需加大对市属国有龙头物流企业的培育力度，并将培育路径向航空物流、智慧物流等细分领域拓展，向县区层级深化，抢抓物流业发展黄金机遇期。(记者 张雁群 见习记者 彭少杰)
