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11月29日，在浙江交通集团义东高速南市至南马段花园互通主线桥施工现场，随着两台大型吊车的协同作业，一片长30米、重77吨的预制T梁稳稳地架设在桥梁支座上，标志着义东高速南市至南马段首片梁板成功架设，也拉开了义东高速南市至南马段桥梁上部结构施工的序幕。
施工现场。浙高建供图
义东高速是浙江省高质量推进大都市区建设、实施义甬舟开放大通道建设的重要基础设施项目，起点位于甬金高速，终点接东永高速，主线全长33.4公里，采用双向6车道高速公路标准设计，批复概算约100亿元。项目建成后将实现东阳市域高速闭环，形成甬金、东永、诸永和义东高速有机相连的高速网络，串联起义乌、东阳、永康三大经济强市，对促进三地和浙中地区社会经济发展具有重要意义。
据悉，义东高速南市至南马段共有桥梁19座，需架设T梁4300片，此次架设的首片预制T梁位于花园互通主线桥起点。为确保梁板顺利架设，浙江交通集团义东指挥部对梁板运输和架设方案进行了多方会审，聚焦梁板运输线路、吊车摆放位置、起重摆臂角度等问题，反复修改施工组织计划，确定吊装施工方案，并进行安全技术交底，确保了首片梁板的成功架设。
据悉，浙江交通集团义东指挥部将深入开展立功竞赛活动，不断提升标准化建设水平，迭代升级数字化应用成果，全力冲刺年度目标任务，实现项目高质量、高水平建设，为浙中区域争做“两个先行”排头兵作出贡献。(张扬波、郭宁宁)
