汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下国产大众ID.4正式亮相长续航版补贴后售价不超25万元的新闻吧。
易车讯11月3日，国产大众ID.4正式亮相，并将由一汽-大众和上汽大众分别生产。两款新车均基本沿用了海外版ID.4的设计，仅在细节部分有所不同。命名方面，一汽-大众为ID.4 CROZZ，上汽大众则为ID.4 X，两车的最大续航里程均超过550km。此外，两款车型也都开启了预售，并公布了长续航版补贴后不超过25万元的售价区间，两车均会在2021年初正式上市及交付。而在新车规划方面，大众表示2023年前将会在国内推出8款ID.家族车型。
【资料图】
上汽大众ID.4 X
一汽-大众ID.4 CROZZ
一汽-大众ID.4 CROZZ
上汽大众ID.4 X
外观方面，ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格，全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带，看起来更有未来感，保险杠营造出“X”的轮廓，使整个车型增添运动气息，两侧配有尺寸较大的通风孔，兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。两款新车在头灯造型、下进气格栅等细节部分有所不同，整体来看，一汽-大众的设计更偏硬朗，而上汽大众的设计风格则更加时尚。
一汽-大众ID.4 CROZZ
上汽大众ID.4 X
侧面来看，新车同样展现出简洁大气的风格，可以看出车身采用双色设计，腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身，官方表示，ID.4的空气阻力系数为0.28，尾部强调层次感，尾灯的设计与前脸相呼应，依旧采用了贯穿式LED造型，整体感突出。两车的尾灯等部分也有不同，此外，轮圈造型也展示出了别样风格。
一汽-大众ID.4 CROZZ
上汽大众ID.4 X
两车的内饰设计基本相同，仅在空调出风口等细节方面有细微不同。车辆的内饰设计强调了充足的空间感，仪表采用了悬浮式设计，并未与中控屏幕相连。此外，新车还配有大尺寸的玻璃全景天窗，30种背景照明颜色等。而风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况，发出不同颜色的灯光信号。
动力方面，两车将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力，其中后驱版将搭载最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步电机，而四驱版则会在此基础上，给前桥增加一个感应异步电机，最大功率80kW，最大扭矩160Nm。电池方面，新车将会提供55kWh和83kWh两种容量可选，其中83kWh的后驱版车型，两车的最大续航里程均超过550km。
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