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●盐源隧道位于凉山州盐源县境内，属西香高速“九大超级工程”之一，全长逾14公里
●西香高速项目建成后将结束凉山州盐源县、木里县不通高速的历史
4月24日，记者从蜀道集团获悉，西昌至香格里拉高速公路(四川境)建设迎来重大进展：盐源特长隧道进口端实现进洞，进入主体施工阶段，为后续隧道贯通打下坚实基础。
盐源隧道位于凉山州盐源县境内，属西香高速“九大超级工程”之一，是目前全国在建第四、全省第二长隧道。隧道全长逾14公里，将建左洞、右洞及平行导洞，属于特长隧道、低瓦斯隧道，由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥承建。施工隧址区地势艰险陡峭、地质条件复杂，施工方采用“TBM施工平导+大型机械钻爆法施工主洞”模式，按“五横通六区间”布局，实现超特长隧道地下多掌子面的同步作业，确保项目工期可控。盐源因山而阻，虽然地处“大香格里拉旅游环线”重要节点，但长期饱受交通不便之苦。西香高速项目建成后，将结束凉山州盐源县、木里县不通高速的历史，成为两地融入攀西战略资源创新开发试验区等的最便捷大通道，对完善区域交通网络、促进地方经济社会发展意义重大。
西香高速是G7611国家高速公路都匀至香格里拉的重要组成路段，贯穿云贵川三省，是攀西经济区便捷沟通相邻省份、打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道。项目全长约233公里，桥隧比74.3%，设计时速80公里，预计2027年底建成通车。(四川日报全媒体记者 王眉灵)
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