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作为今年2月才刚刚正式发布的全新车系，吉利银河的布局广阔程度完全做到了和它的名字一模一样。
6月5日，“吉利银河百店开业启幕仪式”于北京京诚跃吉利银河体验中心隆重举行。本次开店活动，是吉利银河新营销模式的一次全新亮相，全国首批开业的225家体验中心同步举行开业仪式。
随着百店同开，吉利也正式宣告自己的全新零售体系以“银河速度”来到了用户身边。全新的渠道生态和服务标准，也成为这个新品牌给用户带来的全新体验。
渠道生态方面，吉利银河打造复合加盟授权的全新渠道生态，主推代理经销模式，一线城市CBD建立品牌中心，重点市场与经销商携手建店，开辟更广阔的新能源市场。
针对 “车价不透明、交付无顺序、服务态度差、保养维修难”等传统4S店存在的用户痛点，吉利银河重塑服务标准，包括统一服务标准、明确考核制度；从管店到管人，储备服务力量等。
不仅如此，吉利银河还以数字化手段实现了服务效率与用户体验的双重提升，通过吉利银河 APP，用户们不仅能够了解品牌的产品和服务、预约试驾，还能通过线上支付平台直接下定，随时随地可视化追踪车辆状态。哪怕是想在4S店喝一杯什么饮料，都可以用手机上的APP来预约完成。
2015年，吉利汽车曾经发布过一个名为“蓝色吉利行动”的新能源汽车发展战略，目标为2020年新能源汽车销量占吉利汽车整体销量90%以上。实际上在从2015年至今的任意一年里，吉利旗下新能源车的销量翻个倍都没能达标。而自家两个主攻新能源市场的子品牌几何（现为吉利品牌旗下产品序列）和极氪中间，还存在着一个15~20万元级别市场的覆盖盲区。
那么在此时新推出的银河，注定承载着吉利汽车在战略布局上的重要任务。银河突袭市场的手段也和古往今来无数的经典战争案例一样，兵贵神速——刚发布3个月，新车上市了；天降奇兵——一夜之间三位数的门店雨后春笋拔地而起；粮草充裕——这个最好理解，吉利压根不差钱。
所以撇开产品力不谈，想达到“把车又多又快的卖出去”这个战略目标，多开店确实不失为一种好方法。预计在今年年内，吉利银河将实现全国范围内实现650~700家专属门店的渠道布局。而除了首款车型吉利银河L7车型之外，吉利银河系列还将在今年陆续推出包括智能电混轿车L6、纯电车型E8在内的多款全新车型。
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