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5月20日深蓝S7开启预订，5月31日量产新车在南京工厂正式下线，这也代表着深蓝S7即将开始大面积交付。对于一台新车来讲，工厂的现代化生产水平决定了它的品质，深蓝南京智慧工厂集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术于一体，是一家全新新能源智能个性化定制示范工厂。
深蓝S7拥有同级领先的0.258Cd超低风阻系数，不仅能为用户带来逐风破浪般的驾驭快感，更有效降低行驶风噪，进一步提升续航能力。要知道，风阻系数同样是评判车型制造品质的一项重要指标。每降低0.001Cd约等于降低0.016kWh/100km，约等于提升0.6km里程，而每降低0.01Cd约等效提升6km里程，这背后需要设计师和工程师付出无数心血，通过造型设计与对工程细节极致的空气动力学追求才能实现。
在造型细节上，深蓝S7除了营造越低趴越运动的造型视角重心，还通过腰线和水切线呈现明显上扬趋势以突出运动感，而顶盖线则呈现下压趋势从而予以平衡。在数字化智能制造技术助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，接近黄金分割比例0.618的最佳车身体态。再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，打造极致的“四轮四角”全电时代极致空间设计理念，结合超长2900mm轴距进一步给用户打造更大的内部乘坐空间。
深蓝S7采用了同级鲜有的电动+后驱布局。同时在ALL IN ONE的理念之下，原力超集电驱，体积更小且驱动效率更高，电驱总成效率达到行业最高的95%。
车门是汽车的重要部件，但近年来，无框式车门设计被认为是“高级”的象征。它在外观、密封性和打开方式等方面都具有优越性，但制造成本较高，所以也常常被用来证明汽车的制造品质。而得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺，深蓝S7为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门，完美演绎跑车般的运动气质，成为用户玩转潮流的全新社交神器。
深蓝S7的预售价格是16.99万元，比深蓝SL03的价格还要便宜，这显然也是为了避开强大的竞品极氪X的价格区间。相比极氪X的强大人气和产品力，深蓝S7在定价策略上只能后退一步，深蓝今年的销量目标是20万台，在今年1-5年深蓝品牌的销量3万台，也就是说在接下来的7个月当中，它的月销量要超过2.4万台。但目前在市场上，纯电市场有极氪X，插混增程市场还有吉利银河L7等强大的竞品，深蓝S7的任务还是相当重，除了在价格上更低，深蓝还应该拿出更好的产品才能顺利完成今年的销量目标。
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