北京地铁13号线扩能提升工程
(资料图片)
北部（马连洼-新龙泽-天通苑东）
11座新建车站全部实现开工
为13号线扩能提升工程的顺利推进
奠定了坚实基础
北京地铁13号线扩能提升工程线路示意图
13号线扩能提升工程将既有13号线拆分，结合已运营改造线路形成两条交叉的“L”形线路，分别是车公庄至天通苑东，马连洼至东直门。
全线新建车站18座，北部（马连洼-新龙泽-天通苑东）新建11座，其中6座为换乘车站，即天通苑东站与17号线换乘、天通苑站与5号线换乘、回龙观东大街站与8号线换乘、新龙泽站与19号线及东北环线换乘、软件园站与19号线支线换乘、马连洼站与16号线换乘。
北部（马连洼-新龙泽-天通苑东）建成后，将在昌平区回龙观天通苑区域及海淀区软件园区域之间搭建快捷的出行条件，重点加强北部大型居住组团与中关村软件园等就业集中区域的联系，大幅缩短区域间的出行时间，提升沿线市民出行效率。同时，还将进一步完善北部地区轨道交通线网，提升轨道交通服务水平。
北部11座新建车站
· 马连洼站
· 软件园站
· 后厂村站
· 新龙泽站
· 回龙观西站
· 文华路站
· 回龙观东大街站
· 回龙观东站
· 天通苑站
· 东三路站
· 天通苑东站
11座新建车站中
有3站位于海淀
分别为
马连洼站、软件园站、后厂村站
马连洼站——建设中
软件园站——建设中
后厂村站——建设中
据统计，自项目开工以来，区住建委累计提供上门服务指导30余次，协调解决了作业场地、人员组织、物料运输等问题，同时加强安全生产监督检查，保障了项目施工的有序推进。
下一步，海淀区住建委将持续加强服务保障，统筹协调好参建各方，为保障线路高水平开通贡献力量。
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