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埃尔法上新," 雷尔法 " 也上新了,当然还有这台产品力十足的国产 MPV!
传祺 E9是基于传祺 M8 打造,定位高于传祺 M8,你也可以理解为这是动力更强的插混版 M8。E9 在之前有 3 款车型,这次传祺 E9 又推出了冠军版售价为 34.98 万元。冠军版介于 E9 PRO 与 E9 MAX 之间。E9 冠军版的区别在哪?第一就是与顶配的宗师版一样,采用的是东方雄狮前脸,而 PRO 和 MAX 为鲲鹏展翼前脸格栅,我个人更喜欢东方雄狮前脸,气场更强。配置相比在售的传祺 E9 PRO 版进一步提升,提供给用户 " 颜值与性价比 " 兼备的选择。另一方面,内饰提供云山珠水及歌剧殿堂两套内饰风格,新增黑顶选择(仅歌剧殿堂),这是很年轻化的审美改变。(以上配图为宗师版)车尾设计依旧四平八稳,尾灯设计采用横向贯穿 + 竖切的纵横设计,点亮后有着很不错的视觉效果。此外,新车快充和慢充两个接口布置在尾部的左侧,快充 / 慢充充满电量时间分别为 0.5/3.5 小时,另外新车还支持 V2L 3.3kW 外放电以及 V2V 5.5kW 车对车放电功能。
(以上配图为宗师版)进入到车内,依旧是很强的家族式设计,12.3 英寸组合驾控仪表 +14.6 英寸超大悬浮式中控屏 +12.3 英寸副驾娱乐屏足够抢眼,搭配黑红皮革,档次感绝对拉满!百万级埃尔法给不了你的,中国品牌可以!
第二排的也有所升级,E9 冠军版相较 E9 PRO,新增了一键 SPA、二排侧窗遮阳帘,小桌板、一排头枕升级为 4 向调节、二排头等舱座椅(记忆功能、电动滑轨、迎宾、一键恢复功能)等一系列舒适便捷的配置功能。动力方面,搭载广汽传祺自研 2.0TM 混动专用发动机,最大功率 140kW,最大扭矩 330N · m,最高热效率达 40.23%。电机最大功率 134kW、最大扭矩 300N · m;系统综合最大功率 274kW、最大扭矩 630N · m。传动系统匹配 GMC 400 两挡 DHT 变速箱,0-100km/h 加速时间 8.8 秒。新车将搭载 25.57kWh 电池组,CLTC 工况纯电续航 136km,WLTC 综合工况亏电油耗 6.05L/100km,综合续航 1032km。值得一提的是,传祺 E9 还配备 SDC 电磁悬架,三种驾驶模式以及三种能源模式。写在最后
之前 E9 提供两种不同的前脸设计,其中 PRO 和 MAX 为鲲鹏展翼前脸,宗师版采用的是东方雄狮前脸,鲲鹏展翼前脸更具有科技感,东方雄狮前脸更霸气,商务气息也更浓。但消费者想要东方雄狮前脸,只能买顶配的宗师版,这次冠军版的推出,很好的弥补了这个空缺,另外相较于最入门车型,配置上也有所升级,34.98 万,你会买单吗?
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