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“无人船”进行水文测量和防撞设施检查。 胡国林 摄
“无人船”进行水文测量和防撞设施检查。 胡国林 摄
南铁九江桥工段的工人们正在操作“无人船”进行水文测量和防撞设施检查。 胡国林 摄
南铁九江桥工段的工人们正在操作“无人船”进行水文测量和防撞设施检查。 胡国林 摄
南铁九江桥工段的工人们正在操作“无人船”进行水文测量和防撞设施检查。 胡国林 摄
人民网九江4月14日电 4月14日，在京港高铁安九段鳊鱼洲长江大桥桥下，南铁九江桥工段的工人们正在操作“无人船”进行水文测量和防撞设施检查。
近期，进入汛期的江西地区持续出现降雨，九江桥工段利用“无人船”等先进技术对鳊鱼洲长江大桥桥下进行水文测量和防撞设施的检查，确保大桥安全度汛。
据了解，“无人船”学名为桥梁基础冲刷检测仪，船长1.1米，宽0.6米，重达20公斤，船身配有小型摄像头，可以实时反馈航行视频，船身内底部配有声纳系统，可以探测河床底部流沙，船身小巧轻便，辨识度好。监测人员在岸边用遥控手柄进行远程遥控，利用导航、通讯、自动控制等功能实时接收、处理并分析无人船采集的数据，数据包括水深、流速、河道淤积变化，水上视频影像等，无人船进行河道疏浚检测中能有效提高数据可靠性、准确性，及时反馈河道淤泥变化情况，同时避免了人员涉水隐患，为全流域水下测量提供一种新的解决方案。
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