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4月12日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船交付了公司历史上第50艘阿芙拉型油轮——11.4万吨的“卡瓦菲斯(KAVFIS)”号。
阿芙拉型油轮是外高桥造船拓展民船领域新品牌船型的一大力作，具备完整的、全链条的研发设计与建造能力，是“中国名牌产品”。2003年，外高桥造船拿下阿芙拉型油轮首单，并于2005年4月15日交付首船。二十年后，阿芙拉型油轮依然需求强劲，目前外高桥手持阿芙拉型油轮订单达14艘，占全球细分市场份额约15%，其中2023年新承接订单11艘，占全球该型船新接订单份额约50%。
一款船型的生命力是否长久，与船厂对市场动向的研判、对船型研发的前瞻布局、对市场需求的迅速反应、对船舶建造的精益求精等多方面因素密切相关。
当前国际形势下，绿色低碳已成为航运业发展共识，外高桥造船业全线产品均配备常规燃料和双燃料版本。同时，面向船舶减碳的目标，公司积极探索各种高效、低碳措施，以及CO2捕捉、燃料电池推进等新技术在阿芙拉型油轮上的应用，储备了氨燃料、甲醇燃料、风筒助推、气层减阻等节能船型，为公司持续引领阿芙拉型油轮环保船型研发和市场竞争注入了新的动力。
“卡瓦菲斯(KAVFIS)”号是外高桥造船自主开发设计的最新一代阿芙拉型油轮，该船通过综合的水动力性能优化、配置水动力节能导管和消涡鳍、优化主机选型等多项措施，使整船的能效水平大大提高，经实船验证的EEDI指标提前达到了国际海事组织(IMO)2025年第三阶段的要求。同时氮氧化物排放满足Tier Ⅲ要求，硫氧化物排放满足0.1%要求，是环保、节能、安全、经济的绿色船舶。
除了更绿色外，外高桥造船大力推进船舶制造业的数字化转型。设计方面，外高桥造船实施船舶一体化三维数字设计，开发船舶数字化创新设计平台，推动公司形成统一的船舶数字化创新设计模式。生产方面，公司应用AR远程检验、无人机飞检、车联网等新兴技术，深化5G智能技术在生产建造及安全、质量、精度管控中的研究应用，推进生产数字化指挥中心建设，为生产指挥、协调和决策提供了重要依据。管理方面，不断拓展新一代造船企业管理系统SWS TIME平台功能模块，打通设计、采购、物流、计划管理、完工管理全流程管控，持续赋能产品高标准、快节奏的设计建造要求。
据了解，“卡瓦菲斯(KAVFIS)”号坞内建造周期仅为64天、试航完成后交付周期仅为15天，相较以往阿芙拉型油轮周期分别压缩了31%和48%，生产建造效率在国内造船行业处于领先地位。
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