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其 i-Force Max 涡轮增压 2.4 升混合动力发动机使之成为可能。
丰田推出了 2024 年陆地巡洋舰制造商估计的综合燃油经济性，这对于 SUV 来说看起来很有希望。丰田美国公司的官方网站显示，新款陆地巡洋舰的综合 MPG 评级为 27 英里。请注意，这尚未获得 EPA 评级。
对于同尺寸的车辆来说，上述评级令人印象深刻。作为参考，我们将其与竞争对手福特野马和吉普牧马人的 EPA 燃油效率等级进行比较。前者的 EPA 评级综合燃油经济性为 17 MPG，而后者的 4xe PHEV 版本在仅使用汽油时可达到 20 MPG，在涉及电动动力系统时可达到 49 MPGe。
卓越的燃油效率部分归功于混合动力系统的使用。更具体地说，陆地巡洋舰仅由 i-Force Max 涡轮增压 2.4 升混合动力发动机提供动力，塔科马也配备了该发动机。上一代耗油量大的 V8 发动机已从该系列中删除。
发动机可能减少了四个气缸，但汽车制造商设法将扭矩增加了 64 磅英尺。它还可以在 1,700 转/分钟的低转速下产生最大扭矩，这应该会让驾驶员在越野爬行时更有信心。组合后，混合动力系统可产生 326 马力和 465 磅英尺的扭矩。
除了燃油效率优势外，新发动机还应有助于减少 SUV 的碳排放。据报道，丰田已经在考虑通过对新款陆地巡洋舰进行电气化来将其提升到一个新的高度——正在考虑推出插电式混合动力、全电动和氢燃料电池驱动的车型。
陆地巡洋舰总工程师Keita Moritsu表示，每个动力总成选项都有“难点和优点”，因此团队需要仔细检查这些选项。陆地巡洋舰的 TNGA-F 平台将进行改造，使其更加环保，并有望在未来更加高效。
目前官方价格尚未公布，但丰田预计这款 SUV 的起售价为 50,000 美元左右。该车型将在日本生产，并于 2024 年春季抵达北美。
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