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8月16日，伴随着阵阵鞭炮声，中船黄埔文冲承修“发展之路”轮圆满完工离厂。
“发展之路”属中交国际有限公司，此次修理是继“创新之路”改造修理之后的再一次合作。该轮作为半潜船，专门运输无法分割的大型整体设备的高技术含量、高附加值船舶。
鉴于本船船龄较大且经过多次大型改造，压载舱内结构复杂且管路系统内介质不明，船舶进厂后，修船事业部领导高度重视本船的安全工作和生产工作，工程勘验后，项目组立即和船东确定修理方案，统筹策划交叉施工项目，并克服了炎热暴雨等客观难题，稳步推动项目按计划进行。
8、9号压载舱内增加透气管与测量管与压气查漏项目冲突这也是对项目组生产策划与生产协作的一次考验。为保证施工环境，进厂后项目组第一时间安排冷风机通风与36V防爆照明的拉设，测氧测爆合格后安排清油与洗舱工作。船体主管马建辉以身作则，在带领班组查找漏点的同时积极与船方沟通，不断优化施工方案，奋战十几个日夜，克服8月份高温天气与兄弟部门透气管、测量管装焊检查作业影响，圆满完成本次压载舱查漏任务，展现了项目组内良好的沟通协作与黄埔文冲修船人不怕万难，坚决完成任务的决心。
修理期间，船方反馈集控室压载舱液位遥测系统显示错误。液位遥测系统管路从生活区外围开始，经电缆通道与管路到达各压载舱。涉及的舱室多，且管路通道环境复杂。由于工程量暂不明确，项目组第一时间组织管工骨干力量进行项目勘验与施工方案确认，配合厂家提前三天完成液位遥测系统调试，得到船方高度认可。
历时32天，项目组圆满完成修理任务，出色的表现与过硬的技术得到了船东的认可。当看到船东发来的感谢信，项目参与者都露出了欣慰的笑容。
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