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在今年的巴黎航展上，利勃海尔在展台上展示了波音777X折叠式翼梢小翼的缩比模型 (比例为1:1.5)，向观众说明了该翼尖如何展开以及向上折叠。利勃海尔为其提供相关组件，如角齿轮箱、动力驱动单元以及多款作动器等。
根据美国飞机制造商的描述，新款波音777X是目前世界上高效、最大的双喷气发动机喷气式飞机，停驻在地面时，向上折起的小翼可谓是它最具代表性的特征之一，同时也是历史上第一架带有可折叠翼尖的商用飞机。
图片来源微博博主@FATIII
长翼展可以改善空气动力学，但同时也会受到机场登机门空间限制。利勃海尔能够提供可靠的折叠翼尖折叠机制，从而解决这一问题。利勃海尔通过作动系统使新波音777X的翼尖折叠，可以使其翼展缩短至64.8米，处于E类客机的范围，以此正常起降4E级机场，从而保持与当前波音777运营机场的兼容性。
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