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在过去的一段时间内，全国各地似乎都得到了暴雨的光顾，北京、重庆、广州等。这场暴雨不仅带来了重大的经济损失，同时，也让新能源汽车市场中一个老生常谈的问题再次进入了消费者的视野——电池安全。
作为新能源汽车主要的动力来源，电池可谓是电车的生命。屡见不鲜的电池自燃、续航减半等问题，也是电车在国内接受程度不高的重要原因，也是各大车企亟需解决的重要议题。那今天就带大家来看看市面上那些比较常见的电池类型。
作为全球动力电池的巨头之一，也是全球最大的新能源汽车制造商之一。比亚迪自主研发了刀片电池技术，通过结构创新，成组时跳脱出传统电池“模组”的概念，大幅提高体积的利用率，实现了在同样的空间内可以装入更多的电芯。相较于传统的电池，其安全性更高，因为其独特的设计升温更慢、散热更好，基本上不会出现热失控的情况；同时它的续航能力更强，通过优化布局，提升了空间利用率，容纳更多的电芯，续航里程轻松突破600km。
弹匣电池是广汽埃安所打造的一整套保障动力电池安全性的技术，包括了弹匣电池汇集、超强隔热电池安全舱、三维降温冷却系统、第五代电池管理系统四大核心技术。顾名思义，弹匣电池利用了弹匣安全舱的设计，当电芯的电压和温度出现异常时，会自动启动电池速冷降温系统。真正做到了从电芯本身到软件主动防控的一整套安全技术。
魔方电池通过实时远程监控、提前散热系统、LBS躺式排布电芯设计、高科技阻燃材料先进的CTP技术等实现电池安全的防护。其特点为安全、高效、长寿命。通过递进式的防护，从而达到“零热失控”；而躺式电芯的设计，降低了电池包的厚度，打造了超薄纯平电池，释放了整车的空间；高度的集成化设计实现了更高的能量密度，转换效率也更加出色。
总的来说，电池安全技术的发展离不开各家车企的潜心钻研，如果各家车企能够拥有一些自主研发的电池技术，那么对于国内新能源市场必定是一大利好消息，在全球的市场上也有更大的勇气和底气。还是那句话：对于电池安全，马虎不得。
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