今天小白来上班了。
掺和下已经乌烟瘴气的一个话题。
【资料图】
所谓“厌童症”。
和前几年互联网上铺天盖地对熊孩子的讨伐不同，越来越多带娃的家长抱怨自己受到了歧视。
最近的矛盾尤其集中在高铁中。
作家苏小懒说她的娃明明安静坐在位子上，却被乘务员提醒管好自己的孩子。
有如此烦恼的家长不止她一个人。
“小孩只是哼唧了几声，乘务员就提醒我把儿子带到车辆连接处。”
不少家长诉苦，现在带孩子上高铁压力巨大，生怕有一点做错。
对造成困境的原因，这些家长看法十分一致，年轻人对儿童越来越不宽容了。
简单说，就是“厌童”。
只要吐槽熊孩子吵闹，就会收获大量共情的留言。
公共场合整治熊孩子的帖子，也成了当代互联网爽文，常会拥有大批流量。
在高铁上那些更加吵闹的大人，却无人吐槽。
好像父母带年幼的孩子乘坐交通工具，甚至出现在公共场合都是原罪。
不少人认为，这是当下大量选择不婚或不育的年轻人，无法和有娃的父母们共情。
他们不打算生娃，所以看到吵闹的小孩和手足无措的父母，不会因为想到未来的自己也会面临如此窘境所以心怀宽容，而是觉得他们侵犯了自己的空间。
在这个逻辑体系里，年轻人愈对儿童展示恶意，会使这个社会对孩子越不友好，愿意生孩子的就更少，如此恶性循环，以致于影响整个社会的未来走向。
社会情绪的变化就是这么迅速，看新闻哥的文章，明明前几年还在吐槽，公共设施对带娃家长不友好，母婴室不足，儿童厕所少，成年人带娃出行太累。
如今，流行的关键词成了“厌童”。
但讲真，我实在无法认同“厌童症”这顶帽子。
厌童+症，同样结构的词还有厌学症、厌食症，这些“症”的最大特点之一就是问题是出在厌恶者本身而不是出现在被讨厌的对象身上。
学习没错，食物没错，是讨厌学习和食物的人犯病了。
如果你去问那些吐槽熊孩子的朋友，我敢打赌，绝大部分人都会说真正令人讨厌的不是孩子，而是那些未尽到足够管教责任，放任孩子在公共空间影响他人的父母。
婴儿无法控制自己的情绪，若家长能尽心尽力地抚慰，哪怕没有效果，大部分人都能理解。
我遇到的有关小孩发疯的事，只要家长有耐心去哄，有百分之九十九以上都是以一路上大家的包容为结尾，只有那种父母过于放纵的极个别才会被提醒乃至狂怼。
为什么大家听到小孩哭声很容易烦躁？
英国人曾对此做过一个研究：婴儿哭声对成人是一种特殊的刺激，许多人都有听见婴儿哭声就骤然紧张的经历，是因为婴儿哭声会引发成人心率和血压的波动。
婴儿声音刺激成年人的大脑，促使父母要去照顾孩子。
对于不是父母的人而言，被这种声音影响的同时又会意识到这不是自己的责任，这种意识与潜意识之间的冲突，就会带来远超别的噪音所带来的焦虑和烦躁。
作为一种正常的生理现象，受不了小孩产生的噪音，不等于讨厌所有的小孩，更不等于犯了厌恶小孩的病。
人不是只有二极管，要么对小孩喊打喊杀，要么就对小孩爱的要死。
我就不能既不喜欢小孩，又没有厌童症，既讨厌溺爱孩子的父母，又心疼无奈心酸的爸妈，既尊重小孩发出噪音的权利，又因小孩发出刺耳尖锐的噪音生理上想死么？
我就不能在既讨厌小孩的同时，又同情安抚无果的崩溃的家长，又讨厌没有边界感的父母么？
对于这个几乎无解的题，我看到不少人提到一个词，“忍忍”。
做高铁也就坐几个小时，小孩哭闹噪音有就有吧，忍忍就过去了。
或者家长让孩子忍忍几个小时不说话，一会就过去了。
“忍忍”这词，从小到大听过太多遍。
这是我们最善用的解决手段，不是压抑自己，就是压抑别人。
永远用一方的牺牲来解决问题。
无论是让其他乘客无尽忍让，还是要求小孩始终闭嘴，终究是无法实现的。
硬要实现，现状就是双方矛盾激化，导致现在“厌童”与“反厌童”的对骂。
骂完气是出了，下次坐高铁照样憋屈。
所以，我们是否能用合理划分空间，代替彼此的情绪压抑？
注意，是合理分类。
现在是推出了“静音车厢”，结果还是文章开头的模式一样，那套靠乘车员提醒乘客安静的方式。
乘务员不是警察，没有执法权，遇到脸皮厚一点的成人，根本无能为力。
无法控制情绪的婴儿，他们更不好也无法制止。
我一直认为，堵不如疏，比起建立禁止的区域，不如去装配专用的区域。
我们的公共空间太缺少“儿童友好区域”了。
不仅是高铁，商场厕所里，异性父母带娃如厕也总是不方便，导致很多妈妈把儿子带进了女厕所。
如果我们设置家长带娃专用卫生间，会不会更便利呢？
思考如何完善公共空间，比个体互害与无尽争吵更重要。
如果还把焦点放在年轻人是否患了“厌童症”上，那就是真正的本末倒置。
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